Az átszerelt új homlokfelület, a helyzet és a szélesség egységes, nincs megsértése, az új stílus erőteljes.
A legfontosabb dolog az, hogy egy kis költséget költsünk egy nagy változás eléréséhez, és az új autó vezetése olyan jó érzés!
A módosítás után az új oldallapot aero pedálokkal látták el, így kényelmesebb a fel- és leszállás.Az idősek és a gyerekek könnyen fel- és leszállhatnak, a feleség pedig elegánsabban tud fel- és leszállni!
A módosított hátsó felület nagymértékben javítja a mozgásérzéket.Kétoldali dupla farkú torokkal tele van uralkodóval!
A módosított új Prado helyett egy nagyobb vastag csíkos hűtőrács kapott helyet, az első lökhárító alatti forma pedig agresszívabb, a forma pedig uralkodóbbá válik.
A farok alakjának változása elsősorban a hátsó hátsó lámpák formájában rejlik, a kipufogócső továbbra is egyetlen kivezetésnek készült.
A facelift után a fényszórók nem annyira túlzóak, mint a jelenlegi modelleknél.A fényforrás továbbra is egy lencsés xenon fényforrás, a ködlámpák körüli forma pedig sportosabbá válik.
A hátsó lámpákon is kicsit változtattak.Felismerhetőbbek a dupla C-alakú féklámpák, ráadásul megfeketedett világos aljzattal is díszítettek, ami nagyon sportos.
