A megjelenést tekintve a továbbfejlesztett GX460 legszembetűnőbb része az első hűtőrács cseréje.A régi vízszintes rácshoz képest a 2020-as GX460 az egész háromdimenziós, családi stílusú orsó alakú rácsot alkalmazza, amely sűrűbb.
Ezen túlmenően, bár a fényszóró formatervezése nem változott, a belső fényforrást a régi xenon gázról három LED-es fényforrásra fejlesztették, és a nappali menetfény stílusa is nyilvánvalóbb "L" alakú kialakítást kapott. , ami nagyon részletgazdag,nagy elismerés.
az oldalsó króm dörzsölésgátló csíkokat is eltávolították az új modellről, így az új GX460 oldala egyszerűbbnek és visszafogottabbnak tűnik.
A GX460 és a 4Runner V8 ugyanazon a vázon, motoron és hajtásláncon osztozik.A GX váltót használ az osztóműhöz (de az egység ugyanaz. A GX-ben állítható lengéscsillapítók is vannak a szilárdság és a hátsó légrugózás érdekében (a 4Runnernél lehet hátsó levegő). Néhány GX-ben is van KDSS, ami eléggé egy szép frissítés az XREAS opcióhoz képest a 4Runners-en.
A GX karosszériájában van a legtöbb különbség, a legnagyobb a hűtőrács.Nyilvánvalóan személyes választáson múlik, ha valaki extra $$$-t akar fizetni az összes extra szolgáltatásért.
