Az új LX570 keményebb vonalakat alkalmaz az első ködlámpák körül, amelyek uralkodóbbak, mint korábban.Ezen kívül van még egy finom pont, amit talán nem vettél észre.A 2013-as LX570 első radar szondájának helyzete is az első ködlámpák aljára került, így úgy tűnik, hogy a magasságot nagyon lecsökkentették, ami segít az alacsonyabb akadályok észlelésében.Természetesen a bal és jobb oldali szenzorok mellett az LX570 elülső kamerával is fel van szerelve, amely segíti a vezetőt az előtte haladó út megfigyelésében.
Az oldalsó karosszérián igen csekélyek a változtatások, leszámítva, hogy az új modell ajtólapja alatti süllyesztett kialakítást törölték, és egy krómozott súrolásgátló csíkot cseréltek, ami praktikus és szép.
Az előlappal összehasonlítva az új LX570 hátulján tapasztalható változások nem túl szembetűnőek.Ha egyszerűen összehasonlítjuk az amerikai változat új és régi modelljeit, akkor mindössze két változás történt a hátsó lámpákban és a hátsó ködlámpákban.
Az új modell hátsó lámpáinak formája is változott bizonyos mértékig.A LED-lámpák csoportjainak elrendezése már nem egyenes vonalú, és a vörös-fehér kialakítást alkalmazzák.
PP anyag, helyzete és szélessége megegyezik az eredeti pozíciócsere.
